ساخت ایران| بومی‎سازی خطوط انتقال آلومینیوم برای اولین‎بار در ایران/از چین بی‎نیاز شدیم
6 تیر 1397
دولت بیش از این بر سر راه توسعه صادرات سد نشود
6 تیر 1397

ممنوعیت واردات خودرو موقتی است

خبرگزاری تسنیم دوشنبه 4 تیر 97 : به گزارش خبرگزاری تسنیم، میثم رضایی با اشاره به لزوم مدیریت منابع ارزی کشور در شرایط خاص کنونی گفت: اخیرا دولت تصمیم به ممنوعیت واردات 1339 قلم کالا در گروه های مختلف گرفت که برخی از ردیف های آن مرتبط با خودروهای سواری و سنگین است اما این مهم را نباید فراموش کرد که دولت در این شرایط چاره ای جز این کار نداشته است.
وی ادامه داد: بر اساس قانون تجارت هیچ کالایی که از نظر شرعی مشکلی نداشته باشد امکان ممنوع کرذن واردات آنبه طور کامل وجود ندارد و فقط دولت تنها می تواند با اعمال تعرفه در واردات آن کالاها از جمله خودرو محدودیت ایجاد کند، در نتیجه این ممنوعیت در واردات خودرو قطعا مقطعی خواهد بود.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو همچنین به موقتی بودن ممنوعیت واردات خودرو اشاره کرد و گفت: این تصمیم با توجه به شرایط فعلی و در این زمان حساس اتخاذ شده و قطعا با آرام شدن فضای اقتصادی و برنامه ریزی های بلند مدت دولت، واردات خودرو دوباره به روال عادی و منطقی خود بر می گردد.

وی افزود: نمی شود به راحتی اشتغال و سرمایه گذاری عظیم صورت گرفته در این بخش را برای همیشه از بین برد و قطعا مسئولان دولتی هم به این مهم واقف هستند.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به قانون تجارت و غیر قانونی بودن واردات خودرو برای مدت طولانی گفت: با توجه به غیرقانونی بودن ممنوعیت واردات خودرو، اگر این موضوع برای مدت زمان متمادی ادامه پیدا کند قابل پیگیری در مراجع قضایی و ذی ربط خواهد بود.

رضایی با اشاره به مضررات طولانی شدن ممنوعیت واردات خودرو به کشور هم اشاره کرد و گفت: اگر واردات خودرو برای مدت طولانی به طور کلی متوقف بماند قطعا باعث افزایش قیمت خودروهای وارداتی و در مرحله بعد افزایش قیمت خودروهای داخلی در کارخانه و بازار خواهد شد و باز هم در این شرایط این مشتریان هستند که ضرر می کنند.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با تشریح هدف دولت از محدود کردن واردات خودرو گفت: این تصمیم دولت بیشتر برای حمایت از تولید داخل و حرکت واردکنندگان خودرو به سمت تولید و مونتاژ است چراکه واردات خودرو به صورت (سی بی یو) هیچ ارزش افزوده ای برای کشور نخواهد داشت و بیشتر از همه به سود شرکتهای خارجی خواهد بود اما اگر واردکنندگان ولو به صورت مونتاژ این خودروها در بازار عرضه کنند هم موجب اشتغالزایی خواهد شد و هم در کشور ارزش افزوده بیشتری تولید خواهد شد.